vrijdag 28 augustus 2026

MAASTRICHT – TRAM TE NEERCANNE, 1925

Updated en bewerkt (de achterste mensen verwijderd wegens te slechte kwaliteit)

Originele foto

Een prachtig tijdsbeeld uit 1925, genomen aan de grens tussen Maastricht en het Belgische Kanne. De stoomtram, komende uit de richting Kanne en het Belgische achterland, is tot stilstand gekomen bij Neder-Canne, aan de Cannerweg. Hier bevond zich niet zomaar een halte: het markante gebouw deed tegelijk dienst als tramstation, douanepost en dienstwoning. Het complex was reeds in 1894 gebouwd, in een opvallende bouwstijl met invloeden van de chaletarchitectuur.

Op de foto staat de tram te wachten terwijl de inklaring bij de douane wordt afgehandeld. Een grensoverschrijdende tramrit was in die tijd immers meer dan alleen instappen en weer uitstappen. Reizigers en goederen kwamen vanuit België Nederland binnen en passeerden hier de grenscontrole voordat de tram zijn weg naar Maastricht kon vervolgen. Het moet soms voor enig oponthoud hebben gezorgd, maar het hoorde bij het dagelijkse ritueel van het grensverkeer.

De opname zelf kan heel nauwkeurig worden gedateerd. De bewaard gebleven beschrijving vermeldt een stoomtram uit het Belgische Glons-Bassenge bij het douanekantoor aan de Cannerweg in Maastricht in 1925. De oorspronkelijke foto behoort tot de fotocollectie van Maastricht, met inventarisnummer GAM 2644.

Wat deze foto zo bijzonder maakt, zijn vooral de mensen. De reizigers verdringen zich voor de geopende ramen van de houten rijtuigen en kijken nieuwsgierig naar de fotograaf. Mannen met petten en hoeden, vrouwen en kinderen vormen samen een levendig beeld van het dagelijkse tramverkeer van een eeuw geleden. Voor de locomotief staat het trampersoneel, terwijl vanuit de machine eveneens naar buiten wordt gekeken. Het wachten bij de douane werd zo onverwacht een gelegenheid voor een groepsportret.

De tramverbinding was voor Kanne en de omliggende dorpen van groot belang. De lijn Maastricht–Kanne–Glons was al in 1894 in gebruik genomen en verbond Maastricht rechtstreeks met het Belgische achterland. Vanuit Maastricht volgde de tram het Jekerdal richting de grens. Een reiziger beschreef reeds in 1910 hoe men vanuit Maastricht per tram door het Jekerdal reed, langs het hooggelegen kasteel Neercanne en vervolgens de grens naar België overstak.

Het gebouw dat achter de tram zichtbaar is, herinnert nog altijd aan die bijzondere periode. De voormalige douanepost annex tramstation Neder-Canne bestaat nog en is tegenwoordig beschermd als rijksmonument. Daarmee is het een tastbare herinnering aan een tijd waarin stoom, houten rijtuigen en grensformaliteiten onlosmakelijk verbonden waren met een reis tussen Kanne en Maastricht.

Neercanne, 1925. De locomotief staat onder stoom, de rijtuigen zitten vol en de reizigers wachten. Zodra de douaniers hun werk hebben beëindigd en de inklaring achter de rug is, kan de tram weer verder. Dan klinkt het vertreksein en zet het kleine konvooi zich opnieuw in beweging, door het Jekerdal richting Maastricht.

Een eenvoudig moment van wachten aan de grens, maar honderd jaar later een prachtig document van het dagelijkse leven rond Kanne, Neercanne en Maastricht.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten

GENK (TOEN GENCK) 1903 – HERDERIN EN HAAR SCHAPEN

Ingekleurde versie Updated Deze prachtige oude opname brengt ons terug naar Genck in 1903 , lang voordat de steenkoolmijnen het uitzicht en...