DE KRUUSKESMEULE: DE MENSELIJKE TRAGEDIE ACHTER EEN RUÏNE TE MECHELEN (ARTIKEL 2002, MAASMECHELEN)

X

DE WERELD ZAL ZIJN GANG WEL GAAN (GESCHREVEN DOOR PIERRE SCHUERMANS, 2002) MAASMECHELEN

 

MAASTRICHT 25 SEPTEMBER 1944

Een Amerikaanse soldaat controleert de schade aan de Sint Servaasbrug, veroorzaakt door de terugtrekkende Duitse troepen.

X

EISDEN KRUISPUNT PAUWENGRAAF - TRAM AAN POSTBUREEL

Ingekleurde versie

Upscaled

XX

VREUGER: BI-J SJEL VAN BÄER AOLBERS EËN 'T TÖRREP (ARTIKEL GESCHREVEN DOOR JULES ALBRECHTS, 2008) MAASMECHELEN

X

VREUGER: WOEË ES DEN TIED (ARTIKEL GESCHREVEN DOOR LUCIENNE KNABBEN, 2008) MAASMECHELEN

X

EISDEN PAUWENGRAAF 1975

X

SMEERMAAS (TOEN SMEERMAES) - BRUGSTRAAT 1903

X

MEMBRUGGEN ZAGERIJSTRAAT 1958

Deze foto werd gemaakt door Vital Medaerts (1924-2021) 68 jaar lang correspondent van HBVL in Riemst. Het huisje is afgebroken, er kwam een nieuw huis.

X

MEMBRUGGEN ROND 1950

Ingekleurde versie

Het huis links is helemaal verdwenen en vervangen door nieuwbouw. Het huis rechts is gerenoveerd. Rechts naast de woning liep een voetpad tot aan de Zavelstraat.

XX

MEMBRUGGEN BEGIN JAREN '70

Begin jaren '70, toen er nog volop gestrooid en geplakt mocht worden, ook op de huizen en op de auto's. 

MAASTRICHT - DE MARKT ROND 1900

DE TIJD VAN TOEN: DAMES OP DE HONDENKAR

Halverwege de jaren twintig van de vorige eeuw gingen er steeds meer stemmen op om trekhonden te verbieden. Er was de heel actieve Anti-Trekhondenbond, maar ook de liefhebbers van de trekhond lieten zich niet ongemoeid. De liefhebbers hadden zich verenigd in de Bond tot Verbetering van den Trekhond en hielden regelmatig concoursen met trekhonden. En propageerde vooral het gebruik van het ras Matin als trekhond. Nederland was een van de laatste landen in Europa die de trekhond verbood. Dat was pas in 1962.

X

LANAKEN - EUROSCOOP SLUIT WELDRA ZIIN DEUREN (ARTIKEL UIT 2024)

Deze foto dateert van 2016

Na iets meer dan 30 jaar sluit Euroscoop in Lanaken straks zijn deuren. Het bioscoopcomplex met acht zalen is al jaren verlieslatend. Huidig eigenaar, de Franse Pathé Group, heeft het gebouw te koop gezet, blijkbaar zijn er ook al kandidaat-kopers.

Foto dateert van 2016.

X

LANAKEN POLITIE VOOROP IN EEN CARNAVALSTOET

X

REKEM (TOEN RECKHEIM) - FANFARE ST. CECILIA 1920

X

ILLUSTRATOR EN KUNSTSCHILDER WIM ROMIJN

X

DE TIJD VAN TOEN: TRANSPORT VAN OPEL KAPITÄN'S 1958

Opel Kapitän's gaan op een autotransporter naar de dealers. De Opels kwamen uit de General Motors fabriek in Antwerpen.

X

LEVENSFASEN VAN EEN MAN VANAF KIND TOT OUDERLING

X

BILZEN (RIJKHOVEN) - BOER EN EZEL 1939

Ingekleurde versie

XX

EISDEN (TOEN EYSDEN) - HOTEL / CAFÉ / RESTAURANT CHR. DEXTERS-DE PAUW

!Huis Dexters, hotel restaurant charcuterie annex feestzaal, met uiterst rechts in beeld het ouderlijke huis Ramakers (hier nog in de vorm van de schuur van de oude boerderij, die rond 1930 vervangen werd door een nieuwe woning met winkel). Curieus detail: het terras staat gewoon op straat, vermoedelijk was er nog niet echt zoveel passage als vandaag

X

EISDEN (TOEN EYSDEN) - HUIS: DEDROOG-VERHAGEN, CAFÉ-RESTAURANT 1910

Als je de Kerkhofstraat uit liep, voorbij het kerkhof helemaal door tot achteraan, dan stuit je op de dijk van het kanaal, waar Lens Dedroog (broer van de mem) en zijn vrouw café-restaurant hielden, vooral voor passerende schippers. Aan de rechterkant liggen de bronnen van de vroegere Vrietselbeek. Daar wordt nu het water opgepompt naar het kanaal toe. Door de verzakking van het dorp zijn de bronnen ook gezakt, waardoor het water niet meer weg kan. Dus dat wordt nu dag en nacht opgepompt naar het kanaal toe. Rond het kanaal was het best een spannende buurt. De tram passeerde bijvoorbeeld van aan de Koninginnelaan langs de Oude Burelen en de Post, om dan via een “ramp” (een aangelegde helling) naar de brug omhoog te gaan. Alles was daar aangevuld met afval uit de mijn, en dat heeft jaren in brand gestaan, daaronder brandde een vuur dat niet te doven viel, er kwam voortdurend damp uit zoals bij een vulkaan (net zoals op de oude terril van de mijn trouwens). Het stonk voortdurend naar solfer, een hels decor. Verder waren er natuurlijk de onophoudelijke verzakkingen en scheuren in de huizen door de mijnactiviteit. Nieuwe scheuren in het behang waren dagelijkse kost, en er was een team van “mannen van de put” dat continu instond voor het herstellen van de huizen in het dorp.

X

DE TIJD VAN TOEN: AARDAPPELEN OOGSTEN JAREN '50

Hard labeur op het veld, handmatig de aardappelen rooien.

Op het uiteinde van elke vinger pijpekoppen.

Hoewel, helemaal met hun blote handen ging het misschien ook weer niet. Er waren streken waar men ‘pijpekoppen’ op de vingertoppen zette. Dit waren een soort puntige vingerhoedjes die de vingers beschermden tegen scherpe voorwerpen in de grond. Helemaal op percelen waar straatafval als bemestingsmateriaal werd gebruikt, was dat geen overbodige luxe. Dat afval bestond namelijk niet alleen uit organische restanten, er zat soms ook glas tussen, potscherven en wat dies meer zij. Handmatig oogsten was tot in de jaren 50 heel gewoon, ook al waren er toen inmiddels rooimachines. Niet elke boer kon zich die echter veroorloven en de machines waren ook niet erg geschikt voor kleinere percelen. En aangezien iedereen wel een lapje aardappelen had, kwamen die kleine stukjes veel voor.

X

LANAKEN (TOEN LANAEKEN) - BRASSERIE DE PIETERSHEIM

Upscaled

Tot aan de Eerste Wereldoorlog telde Lanaken een vijftal brouwerijen. De oorspronkelijke banbrouwerij van de familie de Merode, gelegen binnen het domein van Pietersheim, werd vanaf het begin van de 19de eeuw geëxploiteerd door de familie de Caritat de Peruzzis. Met een speciaal daartoe uitgeruste bierkar, getrokken door twee stevige 'Brabanders', bevoorraden vader en zoon Vrancken uit de Waterstraat vele particulieren.

XXX

LOMMEL - LEYSSENSMOLEN

De Frans Van Hamstraat was tot 1934 slechts een voetweg. Links staat nog de imposante Leyssensmolen, die in 1964 werd verplaatst naar Lommel-Kattenbos.

XX

 

ELEN - STATIE LOUISAHOF

Ingekleurde versie

Upscaled

Het station van Elen werd naar de Belgische koningin 'Statie Louisahof ' vernoemd. Elen lag langs de belangrijke treinverbinding Hasselt-Maaseik, die in 1874 in gebruik werd genomen.

X

LUMMEN - KINDEREN OP WEG NAAR HUIS NA EEN SCHOOLDAG 1918

Sommige kinderen, die in de verste uithoeken van het dorp woonden, moesten dagelijks vele kilometers afleggen, vaak op klompen of op blote voeten, op weg naar en van de school.

X

OUD-REKEM 2021

X

 

RECLAME VAN TOEN: ELVIS PRESLEY EN HONDA

X

LANAKEN (TOEN LANAEKEN) TOURNEBRIDE TRAMSTATIE

X

MAASTRICHT - DE GRANDEUR VAN DE MAASTRICHTSE MAGASINS

De Markt Maastricht 1900

XX

OUDE AMBACHTEN: SCHOENMAKER

X