De machinist (links) had onder meer tot taak de locomotief aan de gang te brengen en te doen stoppen. De stoker bevoorraadde uiteraard de ketel en controleerde de meters. De laatste stoomtrein in België reed op 20 december 1966.
X
Updated Op woensdag 28 augustus 1968, klokslag negen uur, begon voor Genk een nieuw hoofdstuk. Die ochtend opende Shopping 1 zijn deuren: he...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten