De machinist (links) had onder meer tot taak de locomotief aan de gang te brengen en te doen stoppen. De stoker bevoorraadde uiteraard de ketel en controleerde de meters. De laatste stoomtrein in België reed op 20 december 1966.
X
Waar zit ik het liefst? Ik kom vaak in verschillende gebieden, maar mijn voorkeur gaat uit naar graslanden of akkers met een ruige berm. Ook...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten