LANKLAAR - BROEDENDE ZWANEN IN DE OUDE KANAALARM 2018

X

MAASMECHELEN (MECHELEN A/D MAAS) - HET AFGEBROKEN WITGEKALKT HUIS OP DE KLOKKENSTRAAT EN BUREN VERSCHELDE

X

MAASMECHELEN (MECHELEN AD MAAS) - AAN HET KANAAL (ZUID-WILLEMSVAART) DRAAIBRUG NR. 5 1922

X

ROODBORSTJE

X

LANKLAAR (TOEN LANKLAER) - GENOMEN UITZICHT VANUIT HOTEL "BEAU SÉJOUR" 1928

X

LANKLAAR-STOKKEM (LANKLAER-STOCKHEIM) - OUDE MAAS

Jeugdige vissertjes op de Oude Maas.

X

LANKLAER (TOEN LANKLAER) - BRUG OP HET KANAAL

X

DE TIJD VAN TOEN: RIETSNIJDER

X

SCHILDERIJ: PAARDENBLOEMEN PLUKKEN (EUGENE DAMAS 1844-1899)

X

DE TIJD VAN TOEN: BOER EN RIETDEKKER

X

GROET UIT MAASTRICHT - MAASBRUG CA. 1900

Veel volk bij het Cörversplein voor de Maasbrug (Sint-Servaasbrug, in de volksmond aw brögk).

X

DE TIJD VAN TOEN: SCHILLENBOER (ARTIKEL JAREN '80)

X

MAASMECHELEN (MECHELEN A/D MAAS) DORPSTRAAT (NU DOKTER HAUBENLAAN)

Een foto van mensen uit een verdwenen dorpsbeeld. Links een vader met een dreumes op de arm, Rechts een meisje dat haar kleine broertje of zusje bekommerd vasthoudt. Een zondagse groet. Het werk kan even vergeten worden om zich te laten fotograferen midden op de kasseien, in de vroege najaarszon waarin ook de druivelaars - tegen de huisgevel van het huis van de familie Jennen, waar toen vrederechter Schoolmeesters woonde - zich nog lijken te koesteren.

X

MAASMECHELEN DOKTER HAUBENLAAN TAVERNE "DE GIEVEL" EN EETHUIS "DE POORT" 1989

De tand des tijds heeft erg geknaagd aan het idyllisch straatbeeld van 1900.

Naast taverne "DE GIEVEL" en eethuis "DE POORT" (samen onder 1 dak) is nu anno 2025 Frituur "ALBA".

De huisjes daarnaast zover u kan zien zijn vervangen door (wat dacht je) appartementen en andere huizen.

De lindebomen staan er nu nog altijd.

Eind 19e eeuw was waar DE GIEVEL / DE POORT is (let op, de foto is uit 1990, nu is dat er ook niet meer) een "catholieke gemeenteschool" opgericht door de liberaliserende burgemeester P. Th. Hermans, waardoor de schoolstrijd (1879-1884) ook in Mechelen in volle hevigheid losbarstte.

X

DE TIJD VAN TOEN: HONDENKAR

DE TIJD VAN TOEN: VENTER MET HONDENKAR

De leurhandel was bijzonder levendig tot ca. 1960. Venters deden vooral in bederfbare producten, zoals vlees, groenten en fruit, verse vis… Hun aantal nam toe in tijden van economische crisis en wanneer de huurprijzen stegen. Ook wie weinig geld had, kon een ambulante handel opstarten. Maar er waren uiteraard ook regels. Venters moesten aan het stadsbestuur plaatsrecht betalen om op pleinen te staan en langs de straat te verkopen. Ook de melkman, de bakker en de brouwer deden hun ronde met de kar, getrokken door paard of honden, of later met de auto.

X

DE TIJD VAN TOEN: BOER MET HONDENKAR 1914

X

MAASMECHELEN - OORLOGSHERINNERINGEN '14-'18

MAASMECHELEN (MECHELEN AD MAAS) - UIT HET OORLOGSDAGBOEK VAN JAAK GORISSEN

X

 

DAT BESTOND VROEGER NIET... 1994 360 BLZ

MAASMECHELEN - VEEMARKT OP DE DORPSTRAAT (NU DOKTER HAUBENLAAN) 1906

Het voorstel om een maandelijkse veemarkt te houden wordt eenparig goedgekeurd. De standplaats voor het vee is 'aan de kerk, zijnde het middenpunt voor het kerkplein'. Bij iedere veemarkt zullen er 10 premies van 5 fr. voor de aanbrengers  van vee en 1 premie van 10 fr. voor de kopers en kooplieden afzonderlijk uitgeloot worden.

X

MAASMECHELEN - OPRIT NAAR DE BRUG (ARTIKEL 1989)

FOTO 1: CA. 1936

FOTO 2: JAREN '80

X

MAASMECHELEN LANGS DE ZUID-WILLEMSVAART (ARTIKEL 1989)

X

VERGETEN BEROEPEN

DE TIJD VAN TOEN: SMID

X

DE TIJD VAN TOEN: ZESTIG JAAR IN EIEREN (ARTIKEL JAREN '80)

X

NEERHAREN (TOEN NEERHAEREN) - EEN DER OUDSTE ZICHTEN UIT HET DORP CA. 1900

X

DUITSE BOMMEN OP MAASMECHELEN 10 MEI 1940

Die tiende mei: een donkere dag in de geschiedenis van Maasmechelen. 's Morgens vroeg al, nog voor dat de brug opgeblazen was, hadden de Duitse bommen acht huizen geheel vernield en 92 gedeeltelijk beschadigd. Vier inwoners kwamen om. 

FOTO 1: De koestal van Mathieu Vanderhallen en de oude brouwerij Hermans.

FOTO 2: Het huis van Guillaume Bovend'aerde in de Hemelrijkstraat. Op de achtergrond tussen al het puin is de kerk te zien.

X

MAASMECHELEN: HARD LABEUR MET PAARDEN

X

MAASMECHELEN LEERLINGEN 1932-1933

X

KOTEM / GENEUTH (FOTO JAREN '80)

In de schippershuizen op Geneuth heeft eeuwenlang de familie Albrechts gewoond: echtte maasschippers. Als ze bij hun stambuis aanlegden staken ze niet over naar het lijnpad op de andere oever. Hun paarden die op het einde van deze moeilijke bocht voor Mechelen hun stallen roken, sleurden met een laatste krachtinspanning de schepen wel door de stroming heen.

Er is een grenspaal te zien op de foto met als jaartal 1843. Vanwaar die datum? 

Op 4 oktober 1830 riep het voorlopig Bewind de onafhankelijkheid uit van België. De wrijvingen met Nederland werden echter pas definitief geëffend in 1838-1839 toen Willem I zich neerlegde bij het Verdrag der 24 Artikelen. Omdat Duitsland een buffer eiste tussen Duitsland en Frans gebied, werden Maastricht, Nederlands Limburg en Duitstalig Luxemburg aan "België" ontnomen. Pas vier jaar later werden de grenspalen geplaatst.

X

EISDEN-DORP (TOEN EYSDEN) - OP HET HEUFKEN 1912

"Op het Heufken", een van de oudste hoeven van Eisden. In 1244 heette ze "Curia de Esde", in 1510 "Den hoff van Eesden", in 1634 "Thornsche p(r)achthoeve" en in 1699 "Kapittelhoeve".

X

DE TIJD VAN TOEN: ONDIEP PLOEGEN VAN STOPPELLAND 1955

Ondiep ploegen van stoppelland ("schellen" = schillen) als voorbereiding op het zaaien van nagewas zoals knolgroen en spurrie.

X

DE TIJD VAN TOEN: BELGISCH KOUDBLOEDPAARD MET VEULEN

Van sommige typen paarden wordt gezegd dat het ‘koudbloeden’ zijn. Dat heeft helemaal niets met de temperatuur van hun bloed te maken. Die is, net als bij alle paarden, normaal gesproken tussen de 37,5 en 38,5. De term staat voor hun temperament.

 

Koudbloeden zijn de zwaardere rassen, die van oudsher werden gebruikt op het land en in de bosbouw. Gespierde paarden, uitermate geschikt om zware lasten te trekken. Ze maken vrij korte passen, wat handig is als je veel gewicht over een zware ondergrond moet verplaatsen. Hun korte, gedrongen bouw helpt daar ook bij. Maar het belangrijkste kenmerk en de reden voor deze benaming is het rustige, laconieke karakter. “Een groot verschil met zogenaamde warmbloedrassen is dat koudbloeden onder vrijwel alle omstandigheden de rust bewaren.

Rijpaarden

Tegenwoordig worden koudbloeden meer dan vroeger gebruikt om op te rijden. Daardoor wordt er qua fokkerij soms ingezet op rijtypische modellen, bijvoorbeeld bij de Friezen. Dat doet in enkele gevallen ook wat met het karakter. Niet alle koudbloeden zijn zo koelbloedig als hun type-aandoening doet vermoeden. “Het duurt lang voor ze doordraaien, maar als dat gebeurt is het ook vaak goed mis. Dan zijn het echte vluchtdieren. Als ze hun kracht tegen je gebruiken, ben je niet blij”, zegt Muller.

 

Welvaartskwaaltjes

Door hun bouw hebben koudbloeden meestal moeite met de galop. Ze kunnen het allemaal, maar ze houden het niet lang vol. Dat komt ook omdat ze het snel te warm hebben. Omdat ze van nature uit voedselarme gebieden komen, hebben ze in onze omgeving soms last van ‘welvaartskwaaltjes’, doordat ze te rijke voeding krijgen. Ze zijn erg gevoelig voor suikerrijke voeding. Dat uit zich onder andere in kwalen als hoefbevangenheid of insulineresistentie. Bijvoeren met veel krachtvoer is funest voor ze. Het is lastig om ze enigszins slank te houden. Tenzij door de leeftijd hun gebit ze in de steek laat. Koudbloeden lijken gevoeliger voor de tandaandoening EOTRH. Het is goed te behandelen, maar als je daar niet op tijd bij bent, gaan ze wel hard achteruit. Een ander belangrijk kenmerk van koudbloeden: ze zijn extreem hard voor zichzelf. Oftewel, ze tonen het nauwelijks als er iets met ze aan de hand is. Dat is eigenlijk best lastig, want als je iets aan ze merkt, is het vaak veel erger dan gedacht. “Koliek is zo’n voorbeeld. Andere paarden gaan hevig rollen en je ziet gelijk dat er iets mis is. Een koudbloed kan er zeer slecht aan toe zijn en gewoon een beetje in een hoekje staan.”

 

Couperen

Bij de typische trekpaarden, zoals de Zeeuwse en de Belgische, werden in het verleden de staarten gecoupeerd. Als reden werd opgegeven dat de staart dan niet over de leidsels kon raken. Maar men vond ook dat daardoor de gespierde billen beter zichtbaar werden en dat werd mooi gevonden. Maar je ontneemt daarmee het paard de kans om vliegen te verjagen. En de staart is ook een communicatiemiddel naar andere paarden. Vanaf 2001 is deze barbaarse gewoonte verboden in Nederland, België en nog enkele Europese landen. Toch zijn er -gelukkig steeds minder-  nog altijd fokkers die hun jonge dieren even naar een land sturen waar dit niet strafbaar is.

X

OOIEVAAR MET NEST JONGEN

X